Nuestro amado súper héroe local de la máscara y capa negra anunció su nueva cruzada solidaria. Luego dejar una magnífica obra equivalente a 3 millones de pesos en el Hospital de Niños Sor María Loduvica, ahora sus esfuerzos se concentrarán en el Hospital Alejandro Korn de Melchor Romero (La Plata).

Hace ocho años el enmascarado comenzó a recorrer los pasillos del Hospital de Niños para llevar alegría y juegos. Al poco tiempo también emprendió con las donaciones de insumos y recursos. Sin dudas una cruzada que se transformó en una épica leyenda viva. Aunque su verdadera identidad aun se mantiene en secreto, en 2019 fue nombrado “Ciudadano Ilustre” en reconocimiento a los aportes realizados por él y su equipo de Robins.
Hace unas semanas, tristemente anunció su retiro del Hospital de Niños por diferencias graves con la nueva Dirección que no valoró los aportes; sino más bien todo lo contrario. Pero antes de irse nuestro querido Batman Solidario dejó todo lo que tenía a disposición y una rendición de cuentas de los últimos años en su muro de facebook. También adjuntó la emotiva carta que recibió de los empleados, monjas y padres/madres del hospital.

“Alimentar lo más maravilloso que poseen los niños, que es la inocencia era algo previsible…, pero que alguien de quien no se conoce prácticamente nada y en estos tiempos, despierte en los adultos absoluta CONFIANZA es mágico y ha hecho posible la realización de esa interminable lista de obras que ayer publiqué, es perfecto y muy necesario” 
(Batman Solidario – 21 septiembre de 2021)


Entre otras cosas, su inmenso legado incluye insumos hospitalarios básicos (barbijos, jeringas, toallas, mascarillas, pañales y botas descartables), instrumental sanitario (tensiómetros, saturómetros, estetoscopios, oxímetros, presurizadores, micromotores de repuestos y una bomba centrífuga), accesorios habitacionales (sillas, sillones, mesas, estufas, ventiladores, veladores, armarios, aire acondicionados, y LCDs), refacciones edilicias (paredes, pisos, iluminación, armarios, pinturas, ploteos y grifería) y elementos infantiles (juegos de mesa, un acuario y dos patios ambientados). Ver Lista Detallada.

Lejos de abandonar su misión solidaria, el Batman platense y su gran equipo de Robins se pusieron manos a la obra: “Luego de evaluar distintas posibilidades, el lugar escogido para continuar con obras será el Htal Dr Alejandro Korn de Melchor Romero. He realizado junto a mis Robins una visita a las instalaciones y mantuvimos una reunión muy amena con los integrantes de la dirección”.
Finalmente se despidió reafirmando 
“De mi parte me sigo comprometiendo con lo que al estar dentro de este traje exige… compromiso, responsabilidad y transparencia.”

Esta nueva cruzada de Batman y los Robins Solidarios comienza literalmente desde cero; por lo cual es muy importante el aporte de quienes puedan colaborar. Para ello el Batiequipo dejó a disposición dos medios de pagos para donaciones (enlace a fanpage oficial).

El Nuevo Destino.
Diseñado por el ingeniero Pedro Benoit, el Hospital fue inaugurado en 1884. No solo es uno de los primeros grandes hospitales del Partido de La Plata, sino que también se trató de una institución pionera en su tipo. En 1897 médico psiquiatra Alejandro Korn, uno de los Cinco Sabios, fue designado como Director. Bajo su gestión sus dimensiones pasaron de 80 a 180 hectáreas.
Actualmente posee dos funciones. En primera instancia es el único Hospital Interzonal de la zona Sur-Oeste; por lo cual posee un rol vital para periferia platense y los partidos aledaños. Además es la única institución pública de salud especializada en atención psiquiátrica con internación parcial y permanente. Tanto por su lejanía geográfica como por su especialidad hacen que muchas veces sea uno de los primero lugares en ser injustamente olvidado.



FanPage Oficial: Batman Solidario

Donaciones (Chequear Datos en la Fanpage)

Mercado pago:
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BANCO SUPERVIELLE


PH: Fanpage de Batman Solidario.

Este 3 de septiembre vuelve la Fiesta Provincial del Inmigrante, organizada por la Asociación de Entidades Extranjeras de Berisso y con el respaldo de dicha Municipalidad. El evento policultural más importante de la Provincia que nos recuerda la importancia de consagrar una gran hermandad entre todas las naciones.

Durante tres fines de semanas, se podremos disfrutar de la mejor música, danza y gastronomía tradicional de las diferentes colectividades; entre otras actividades.
Considerando las condiciones sanitarias especiales del 2021, los show podrán verse en modo virtual o presencial. Para la primera modalidad, habrá que dirigirse al 
Canal de YouTube Oficial o al Facebook. También esta transmisión en vivo será compartida por la Municipalidad de Berisso
La modalidad presencial solo estará habilitada para mayores de 18 años que tengan certificada al menos una dosis de las cualquiera de las vacunas contra el Covid-19.

La Fiesta del Inmigrante se remonta al año 1977, y desde entonces no ha parado de crecer. Congrega a decenas de colectivos, principalmente de Berisso y Ensenada; más invitaciones especiales a otras entidades de inmigrantes del país. Se trata de una celebración única que une la cultura italiana, española, griega, francesa, alemana, peruana, judía, árabe, paraguaya y escandinava, entre muchas otras más.

Cronograma



Video-Minuto de la Representación del Desembarco - Año 2012



https://www.visitalaplata.com.ar/2019/12/ayudanos-crecer.html
En el marco del Día Nacional del Árbol, este martes 31 de agosto la Casa Ecológica de La Plata de la Subsecretaría de Gestión Ambiental, invita a una participar gratuitamente de una visita guiada a través de la riqueza forestal del Parque Saavedra.

Esta celebración se realizó por primera vez en 1901, luego de que el Consejo Nacional de Educación la estableciera el 29 de agosto de 1900, gracias a la iniciativa de Estanislao Zeballos. Durante estos años comenzaron a implantarse los conceptos de ciudades higienistas y equilibradas con el medioambiente. Puntualmente la ciudad de La Plata ha sido una referente en esto aspectos desde los primeros años de la fundación.

La propuesta municipal es para el próximo martes 31 de agosto a las 14:30 horas. El punto de encuentro será la intersección de la avenida 66 y calle 12. Desde este lugar se caminará hasta el Jardín Botánico ubicado dentro Parque Pereyra. Se realizarán observaciones de las especies arbóreas, se comentaran sus particularidades, los cuidados que reciben y se detallarán los beneficios aportados por los árboles a la ciudad. 

Además se hará entrega de material impreso y certificado de asistencia. En consecuencia para poder participar y recibir esta documentación es necesaria realizar una inscripción vía online haciendo click aquí.

En caso de lluvia la actividad será suspendida

Debido a la situación sanitaria de conocimiento público, se solicita a los asistentes la utilización de barbijo (cubrir: mentón, boca y nariz) durante toda la recorrida, y respetar el distanciamiento de 2 metros entre personas.

Para más consultas, comunicarse con: agenciaambientalmlp@gmail.com


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En la Plaza San Martín, muy cerca de la esquina de 7 y 50, se encuentran dos inmensas esculturas entrelazadas en un fatal combate. Se trata de una representación del épico duelo olímpico entre Creugas de Epidamno y Damóxenos de Siracusa. Una apasionada historia sobre la buena conducta en el deporte, y de cómo el pasado se hace presente para proyectar un mejor futuro.

El siglo XVIII llegaba a su fin cuándo el veneciano Antonio Cánova (1757-1822) se había transformado en uno de lo mayores exponentes del arte neoclásico, particularmente enfocado en reconstruir las historias de la Antigua Grecia. Fue así que indagando en el pasado encontró un texto llamado “Descripciones de Grecia”. Este había sido escrito en el siglo II por el prestigioso geógrafo-historíador Pausanias (110-180dc). Entre estos se encuentra la historia de la pelea de Creugas y Damóxenos en el marco de los Juegos Nemeos del año 400ac.
Los Juegos Nemeos eran una de las cuatro históricas competiciones poli-deportivas PanHelénicas que se disputaban en la Antigua Grecia. Una de las disciplinas más populares era el Pancracio, la cual fusionaba el boxeo antiguo con la lucha griega. Y si bien no se caracterizaba por tener muchas normas o ser precisamente “limpia” en su cumplimiento; el concepto ideológico de estos juegos olímpicos nunca se perdía. Si bien los atletas competían por la gloria del campeonato, el eje central era la integración cultural y la diplomacia entre las ciudades estado. Tristemente fue algo que no entendió Damóxenos, quien en su temor y ambición de perder el combate, recurrió al uso de una muy cruel técnica (Youtube AudioNarración de la pelea). Por su acto fue expulsado por los jueces e inmortalizado en una galería de esculturas destinada a los deportistas que violaban las normas; narró Pausanias.

      

El cruel y poco noble acto de Damóxenos sorprendió y cautivó a Antonio Cánova, quien se puso a trabajar en una nueva figura que emule el combate, la vergüenza y la gloria de Creugas. De este modo talló en mármol de carrara a los dos contrincantes con una altura de 215 centímetros y un peso total de 350Kg. Los dibujos preliminares datan de 1795, pero las estatuas fueron terminadas 1801 (Creugas) y 1806 (Damóxenos). 
En un análisis más detallado podemos evidenciar las acciones, las emociones y las valoraciones públicas del momento. Creugas fue representado en una posición heroica, con un puño cerrado y su brazo en alto; listo para dar un golpe y recibir a su oponente. Por su parte Damóxenos se protege con su brazo izquierdo mientras se prepara para lanza su mano derecha como si fuera un fatal puñal.
En simultáneo a las representaciones del combate, se puede percibir claras diferencias físicas. Estas no responden una fidelidad corporal de los actores, sino que simbolizan los valores humanos de cada atleta. Los antiguos griegos buscaban representar la perfección humana a través de una perfección física. En consecuencia Cruegas posee una apariencia de luchador, pero sus características faciales y silueta son suaves, con tonos andróginos y gesticulaciones delicadas. Por su parte Damóxenos fue diseñado con un rostro duro, austero y muy varonil. Incluso su mirada, labios y nariz presentan un estado de tensión emocional. En otras palabras, considerando los cánones de belleza de la Antigua Grecia, fue replicado como un hombre feo y poco noble.
La escultura original se encuentra exhibida en el museo del Vaticano. El Papa Pío VII (1742-1823) las compró junto con la estatua de Perseo como parte de su esfuerzo por restaurar la Colección de Arte del Vaticano que había sido saqueada por el ejército francés en 1798. Luego se realizaron algunas réplicas de esta magnífica obra con ligeros detalles. Una de ella llegó a la ciudad de La Plata, puntualmente a la Plaza San Martín, durante los primeros años de vida urbana. La única diferencia que posee con la original es que los genitales se encuentran tapados por una hoja.

El Pancracio:
El poeta Baquílides (565-430ac) atribuye la creación en homenaje a Heracles y su lucha con el león de Nemea. La creciente popularidad del deporte hizo que fuera incluido en los 33° Juegos Olímpicos en el año 648 ac, siendo Ligdamis de Siracusa el primer campeón.
Junto al boxeo, el pancracio solía ser una de las disciplinas más brutales. Si bien el objetivo jamás era la muerte, la obstinación y las técnicas aceptadas solían terminar con resultados fatales. Como no había división por peso, los físicamente grandes tenían una ventaja, mientras que el resto debía encontrar formas ingeniosas para nivelar las chances. A veces estas terminaban siendo maniobras ilegales como utilizar aceite en el cuerpo. También se buscaba fracturar rápidamente los dedos o tobillos del contrincante para someterlo sin entrar en un combate directo y desgastador.
Hacer alguna trampa, mayor o menor, era moneda corriente; incluso quedaron documentados hechos de soborno entre los jueces. Pero el costo de ser descubiertos también era alto. Quienes eran encontrados culpables podían ser multados, expulsados, azotados públicamente y su vergüenza era retratada en esculturas y narraciones a modo de advertencia para el resto de los competidores.


Audionarración del combate con videos de las esculturas y del antiguo Estadio de Nemea, Grecia.



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La comuna platense reabrió hoy las puertas de los cines y museos municipales. Todo bajo un estricto protocolo y control sanitario conforme a la situación que atraviesa el país.

Cines
El cine Select, ubicado en el Pasaje Dardo Rocha, y el EcoSelect, localizado en el Centro Cultural Islas Malvinas, reabren sus puertas. En esta ocasión lo harán con la capacidad de las salas será limitada al 30% de aforo normal, pudiendo contar con 52 espectadores en el Select y 18 en el EcoSelect. Según se anticipó, las medidas de prevención también incluyen el control de temperatura y la sanitización previa al ingreso a las salas; en tanto que se mantendrá una butaca de distancia entre personas que no hayan concurrido juntas a la función para evitar el contacto con otros asistentes.
En el marco de los protocolos previstos, será obligatorio el uso de barbijo o tapabocas y no se permitirá circular una vez iniciada la proyección, es decir que si alguien se retira de la sala no podrá volver a ingresar. Vale aclarar que los cines permanecerán abiertos durante una hora entre funciones para garantizar su correcta ventilación.
“Volvemos a abrir las puertas con dos funciones diarias en ambas salas. En el Select ofreceremos cine nacional a las 17 horas y ciclos locales a las 20, y en el EcoSelect nacional 17:30 y local 20:30. Entre cada función las salas quedarán una hora abiertas para ventilarse”, destacó Ferrer Picado.

Museos
En paralelo también se toman las actividades presenciales en los museos-archivos municipales Almafuerte, Dardo Rocha, MUMART y MACLA. En todos los casos es necesario coordinar previamente la visita, llevar tapaboca-nariz y hacer uso del desinfectante de manos que se proveerá en el ingreso a las salas. En estos espacios culturales, el aforo podrá ser del 50%.


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A lo lejos, al borde del Río Santiago, se elevan unas inmensas grúas amarillas que coronan uno de los mayores complejos industriales de Sudamérica. Sus inmensos y emblemáticos galpones son la prueba viviente del comienzo de la industrialización argentina y de la soberanía económica-comercial.

Durante los primeros años del siglo XX la Argentina se encaminaba hacía el esquema productivo agroexportador. Esto no solo generó un incremento exponencial de las ventas, sino que también aumentó la demanda del transporte naval y de talleres para realizar las refacciones necesarias. Por ello en 1912 y 1917 se aprobaron las leyes para que la firma inglesa “Vickers Sons & Maxim” construyera un dique de carena, pero este jamás se concretó. 
El mundo cambiaba rápidamente. La Primera Guerra Mundial golpeaba la puerta y no había margen para intercambiar tecnologías, vender o prestar embarcaciones. Con una dependencia casi absoluta de embarcaciones extranjeras, la Argentina padeció duramente la carencia de una marina mercante propia; pero la lección fue aprendida. Los productos agropecuarios, la nueva petrolera YPF y la Armada Argentina necesitaban un suministro constante de todo tipo de embarcaciones. No podían estar sujetos a los vaivenes de las grandes potencias.
En 1934 se aprobó la “Comisión de la Marina Mercante” con el cual se buscó desarrollar la capacidad humana, técnica y tecnológica para alcanzar una soberanía naval. De este modo el Astillero Río Santiago encontró su acta fundacional el 21 de agosto de 1935 mediante la disposición ministerial 737 Ord 167/35.  Puntualmente, además de ser el Astillero más grande y moderno, también se lo planificó cómo el baluarte de este mega plan de soberanía nacional. El encargado fue el  Almirante e ingeniero Edmundo Manera.

    

Usando como base las instalaciones preexistentes de Taller-Arsenal de la Base Naval de Río Santiago, en 1935 comenzó los primeros trabajos navales. Se trató de un contrato con la Armada para adquirir 9 rastreadores del Tipo Parker. La primera en salir de la línea de producción fue el ARA Bouchard (M-7) en 1936, con un desplazamiento de 520tn y un costo de m$n 900.000. De este primer lote aun navegan las patrulleras costeras ARA Murature (1944) y ARA King (1946).
Al mismo tiempo que se avanzaba en la construcción del astillero y del primer contrato, comenzó la formación/perfeccionamiento del personal de todos los niveles: técnicos, operarios, dibujantes, trazadores, metalúrgicos, almacenistas y ayudantes de laboratorio. Incluso se fundó la “Escuela de Artesanos” para jóvenes entre 14 y 16 años.

    
    
Con la llegada Juan Domingo Perón a la presidencia, la industria naval recibió un nuevo impulso. El 15 de junio de 1953 se creó la empresa “Astilleros y Fábricas Navales del Estado” (AFNE) alcanzando una visión más integral de las capacidades y proyecciones (Decreto 10.627). Cuando finalmente se completó su construcción, el ARS contaba con talleres de calderería, herrería, mecánica, cobrería, estructuras, electricidad, fundición de hierro y acero especiales, carpintería de blanco y de ribera. En su máximo apogeo llegó a tener más de 5000 empleados y 3.300 contratistas. 
Con cuatro gigantescas Grúas tipo Elyma y tres gradas, actualmente puede realizar trabajos en embarcaciones de hasta 220 metros de eslora y 80.000tn de desplazamiento bruto.

   

Pese a los constantes intentos de mermar la imagen y capacidad del inmenso astillero, el cual en su momento supo ser el más grande y moderno de Latinoamérica, su impacto en la historia política y económica es invaluable. En sus inmensas gradas se construyeron íntegramente más de 70 embarcaciones, equivalentes a más de 800.000 Tn de desplazamiento bruto. Las embarcaciones más grandes fueron cuatro buques petroleros costeros de 60.000Tn y 239m de eslora para YPF: Ingeniero Huergo (1980), Ingeniero Silveyra (1980), José Fuchs (1981) y Arturo Illia (1982).

Paralelamente el ARS siempre fue pensado como el mayor complejo de industria naval militar, el encargado del desarrollo y el mantenimiento de las unidades de superficie. Con este objetivo en mente se botaron el Transporte de Tanques ARA “Cabo de San Antonio” (1978), el destructor ARA “Santísima Trinidad” (1974), seis Corbetas Meko 140 (1985-2004) y la Fragata ARA “Libertad” (1963). Siendo esta última un completo orgullo de la capacidad nacional por ser una de las embarcaciones más premiadas del mundo.

    

Las capacidades productivas únicas que posee el ARS le posibilitó también realizar mega trabajos metalúrgicos únicos en el país. En la ciudad de La Plata vemos estas obras en el techo del Estadio Único y en la marquesina del Teatro Argentino. También se han realizado piezas vitales para centrales hidroeléctricas (Yacyertá, Salto Grande y Los Reyunos), componentes para plantas nucleares, y torres para el desarrollo de la energía eólicas. Por si no fuera poco, el Astilleros Río Santiago es la única empresa el país con la capacidad de construir puentes metálicos viales.

A partir de los años '90 el Astillero dejó de ser una prioridad y una necesidad para el gobierno de turno. Se redujeron las contrataciones, aparecieron los números rojos, la gradual desactivación y los intentos de privatización. Con la venta de ELMA (1990) y de YPF (1992), sumado a la reducción operativa de la Armada, la empresa perdió sus principales tres socios.
En 1992 el Presidente Dr Carlos Menem intentó cerrar el Astillero Río Santiago por la fuerza. Se habían cancelado contratos con Holanda, Marruecos y Alemania. No llegaban insumos y lentamente se desmantelaban los talleres. El plan era convertir el predio en un taller de mantenimiento con solo 150 operarios, lo cuál despertó una férrea resistencia de los trabajadores. Durante ese año se realizaron 29 movilizaciones, se presentaron proyectos de ley, se rompieron la cadena de mando y comenzaron a restaurar el taller de fundición. 
El 18 de septiembre el Grupo Albatros de la Prefectura Naval tomó por la fuerza el Astilleros por orden del Poder Ejecutivo. Inmediatamente los trabajadores iniciaron un acampe y bloqueo durante todo el fin de semana para impedir el desguace. Llegado el lunes 21 de septiembre, a las 6AM los obreros ingresaron a las instalaciones y la Prefectura tuvo que retirarse. Fueron días de mucha tensión, dónde las amenazas y el posible derramamiento de sangre se palpaban en el aire; pero finalmente el desmantelamiento se canceló sin tener que lamentar incidentes mayores.

    

Actualmente el Astillero Río Santiago es una empresa pública dependiente del gobierno de la provincia de Buenos Aires. Ocupa un predio de 229 hectáreas, brinda 3600 puestos de trabajo y tiene como función principal el mantenimiento de unidades navales y las construcciones metalúrgicas civiles. Aunque a veces parezca que ya no posee el mismo esplendor de antaño, sus galpones jamás dejaron de trabajar. Y su vínculo con la ciudad de La Plata es palpable en las principales obras. Cuándo se disfruta de un Show en Teatro Argentino, cuándo se disfruta de un partido bajo los anillos del Estadio Único y cuándo paseamos en “El Barquito” de la República de los Niños; ahí están las manos de los trabajadores del querido Astillero.

Alcanzando los casi 100 años de vida, los inmensos talleres y las grúas que se elevan hasta el cielo son el recuerdo y el compromiso de una Argentina Industrializada. Es la prueba máxima de que un país puede desarrollar exitosamente megaproyectos si se lo propone. Este gigante no surgió de la caridad ni en la comodidad. Su construcción, desarrollo y apogeo siempre estuvo ligado a la tensión internacional, a las necesidades soberanas y al sueño de ser país un poco mejor.


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